鑽戒,GIA

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　　早報訊(易曾記者郭箐)昨(26)日，西南航空公司一架波音757—200客機從成都雙流國際機場起飛后，經過4小時40分鐘飛行，順利抵達日本東京成田國際機場。這次成都—東京國際航線首航成功，標志著結束了我省與日本沒有直達航線的歷史。每周往返四班據了解，成都—東京航線航班號為SZ4512，計劃每周二、三、五、日往返飛行4班，除周三為下午2時45分起飛，次日凌晨1時返回外，其余3班均為上午7時20分起飛，當日晚上7時15分返回成都。根據不同艙位，該航線單程公布票價為3800—4500元，往返價則為6500—9000元。據悉，由于取得對飛航線經營權的日本全日空公司近期內沒有開辟中國內陸航線的計劃，西南航將暫時保持獨家經營這條國際航線的優勢。同時，為拓展西部航空網絡，西南航還將于今日開通每周3班的重慶—東京航線，而成都—大阪航線則計劃在7月18日開通。航班全部爆滿據悉，成都—東京航線開通之際，日本觀光客便蜂擁而至。從西南航成都售票處國際業務室的電腦訂座數據表明，從4月26日至5月1日開航第一個星期的4班東京—成都航班全部爆滿。5、6月份航班訂座率高達56%，7月份更是高達72%。據西南航主管國際業務人士介紹，成都—東京一開航即呈現如此旺銷態勢，在航空業內是極為罕見的。據悉，這一航線的開通，將使成都始飛的國際航線增加到七條(成都—新加坡、成都—曼谷、成都—漢城、成都—普吉、成都—拉薩—加德滿都、成都—上海—福岡)。新聞背景據省旅游局統計，1998年至2000年來川旅游的日本客人分別為2.9萬人次、3.74萬人次和4.74萬人次，保持著年均28%的高速增長勢頭。2001年日本游客增幅更是高達110%，一舉突破8萬人，連續3年成為四川省最大國外入境旅客國家。　另據四川日報報道：本報訊　昨（26）日，西南航空公司一架波音757客機經過4小時40分鐘的長途飛行，由成都雙流國際機場順利抵達東京成田國際機場。標志著成都—東京國際航線首航獲得圓滿成功，從而結束了地處西部內陸的四川與日本沒有直達航線的歷史，這是我省第7條由成都始發的國際航線。　　據了解，在這條航線開通以前，整個西南地區僅有1998年開通的西南航重慶—名古屋一條日本航線，赴日旅客須從上海、北京、西安等地轉機出川，十分不便。另一方面，隨著西部大開發和海外知名度的提高，自然風光優美、人文歷史厚重的四川景區日益受到日本游客青睞，來川旅游的日本游客逐年增多，已連續3年成為我省最大國外入境客源，僅去年增幅就高達110％，一舉突破8萬人。因此，開通四川與日本的直達航線成為大勢所趨。　　該航線開通消息一出，就迅速引發了日本觀光客入川熱潮。來自西南航成都國際售票處的電腦訂座數據表明，從4月26日至5月1日開航第一個星期的4班東京—成都航班皆客源爆滿。今后4個月屬傳統旅游旺季，東京—成都航班訂座也表現得異常踴躍，5、6兩月訂座率已達56％，7月高達72％，8月為40％，這對我省積極發展旅游這一支柱產業無疑是一個重大利好。　　成都—東京直達航線計劃每周往返飛行4班，根據不同艙位，該航行單程公布票價定為3800—4500元，往返公布票價定為6500—9000元。另據取得對飛航線經營權的全日空公司透露，該公司近期沒有開辟中國內陸航線的計劃，因此西南航將暫時保持獨家經營態勢。為拓展西部航空網絡，西南航還將于4月27日開通一周3班的重慶—東京航線，成都—大阪的直達航線則計劃在7月18日通航。　　（本報記者）

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